Skyman Sir Edmund Shark

Dans l'air turbulent et en enroulant les thermiques, la double surface partielle joue ses atouts et fait ressembler la Shark à un parapente conventionnel, comparé aux ailes mono-surfaces traditionnelles. La Shark accepte les thermiques avec une grande sensibilité et peut tourner à plat !

Le tube du bord d'attaque, ventilé par un sharknose, permet à la Sir Edmund Shark de planer très efficacement et avec une haute performance contre le vent de face, que l'aile soit accélérée ou non - un avantage pour les transitions et sur la distance.

Le Landing Boost System (LBS) augmente l'incidence de l'ensemble de la voilure, pendant la phase d'atterrissage, à partir d'un de freinage de 50 %. Cela permet à la Sir Edmund Shark de procurer une bonne ressource et d'atterrir très facilement, comme un parapente traditionnel.

La Sir Edmund Shark est donc le parapente universel qui combine le meilleur de plusieurs mondes :

• Un décollage simple, typique d'une mono-peau.
• Une maniabilité et un comportement en thermique qui rendent des vols de plusieurs heures confortables, offrant du plaisir pur.
• Poids et encombrement très faibles
• Haut potentiel de performance pour les vols de distance
• Sécurité passive énorme
• Atterrissage facile grâce au LBS