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Advance Tau DLS
Neuf
La TAU DLS est un modèle complètement nouveau dans notre gamme et se positionne parfaitement entre la SIGMA et l’OMEGA. Avec un allongement de 6.5, 73 cellules et la technologie DLS, la TAU offre de véritables performances de haut niveau, combinées à un pilotage exceptionnellement agréable pour cette catégorie.
Délai de livraison: fin avril 2026
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Avec la TAU DLS, nous élargissons notre gamme avec une aile haut de gamme EN-C en deux lignes résolument axée sur la performance, destinée aux pilotes ambitieux qui pratiquent le cross et la compétition. Depuis 1988, les noms de nos parapentes suivent l'ordre croissant de l'alphabet grec. La lettre TAU se situe entre SIGMA et OMEGA, ce qui correspond exactement au positionnement de notre nouveau modèle haut de gamme.
La TAU DLS allie des performances maximales à une maniabilité exceptionnellement précise et une grande efficacité en thermique. Elle a été développée avec un objectif clair : exploiter tout le potentiel de performance de sa catégorie tout en offrant une sensation de vol directe et sportive.
Aile deux lignes haut de gamme EN-C offrant un potentiel de performance
maximal sur toute la plage de vitesse.
• Nouvelle référence de maniabilité dans cette catégorie en termes de
précision de pilotage et de réactivité.
• Gradation parfaite des tailles grâce à six tailles différentes avec des plages
de poids continues.
• Construction DLS avec des joncs en nitinol résistants à la torsion et un
intrados en tissu Dominico D10 pour un poids et un volume de pliage
minimaux.
• Aile de compétition de série de la classe sport pour les compétitions SRS.La TAU DLS est une voile deux lignes se situant dans le segment supérieur de la catégorie EN-C, réservée exclusivement aux pilotes très expérimentés, orientés vers la performance, adeptes du vol de distance et de la compétition. Elle requiert plusieurs années d'expérience de vol, une pratique régulière avec au moins 100 heures de vol par an et une expérience approfondie sur au moins une voile de classe sport. La TAU DLS ne convient pas comme première voile de transition vers la classe C.
Les voiles de la classe High-C réagissent généralement de manière dynamique aux turbulences et aux erreurs de pilotage et exigent un style de vol actif, une technique de pilotage précise et des connaissances approfondies en matière de gestion des incidents. Seule une expérience appropriée permet d'exploiter en toute sécurité tout le potentiel de performance de la TAU DLS.